W 2024 roku nadal mieliśmy do czynienia z zakłóceniami w globalnych łańcuchach dostaw, ale ich charakter uległ pewnym zmianom. Ataki Huti na statki płynące z Chin zmusiły do omijania Kanału Sueskiego i pływania dookoła Afryki, co kilkukrotnie zwiększyło koszty i wydłużyło czas transportu o kilkanaście dni. Nie było to jednak tak odczuwane przez biznes jak w poprzednich latach, ze względu na niższy popyt i duże zapasy towarów z Chin – pisze w komentarzu Przemysław Piętak, dyrektor ds. doradztwa w łańcuchu dostaw CBRE.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield reprezentowała firmę InPost w procesie renegocjacj...

We Wrocławiu wciąż nie milkną echa ucieczki firmy Mostostal z budowy Narodowego Forum Muzyki przy pl...

Firma Golden Floor otworzyła nową filię – wynajęła 605 mkw. powierzchni biurowej w budynku Universit...

Największy w Polsce kompleks laboratoryjno-biurowy, wart 183 miliony złotych powstał we Wrocławiu. I...

Międzynarodowa firma doradcza Savills zakończyła proces rekomercjalizacji biurowca Crown Square. Ost...

Firma farmaceutyczna Alfasigma Polska przedłużyła umowę najmu w biurowcu Equator II w Warszawie. Naj...

Firma BFF Banking Group – lider usług finansowych dla dostawców z sektora opieki zdrowotnej i admini...

VIA Technika Obróbki Powierzchniowej Sp. z o.o. (VIA TOP) – polski oddział niemieckiej fir...

W II kwartale ubiegłego roku na większości rynków pierwotnych odnotowano absolutnie rekordowe poziom...

Novatek Polska, wiodący dystrybutor i sprzedawca gazu płynnego, wynajął około 300 mkw. na ostatnim p...

Od drugiej połowy bieżącego roku cztery firmy tworzące międzynarodową Grupę City Service działają w...